Formation écoconduite pour les entreprises : moins de carburant, mesuré

Une conduite économe réduit la consommation jusqu’à 15 % selon la Sécurité routière et l’ADEME. Le problème des formations classiques est ailleurs : quatre mois après une formation, une étude belge ne mesure plus que 5,8 % d’économie, parce que les habitudes reviennent (Beusen et al., 2009). Un essai norvégien montre en revanche des gains de 5,2 à 9 % qui durent quand les conducteurs reçoivent un retour régulier sur leurs résultats. C’est le principe du défi 21 jours.

Comment se déroule le défi en entreprise

1. Le déclic, 45 minutes en ligne. Six séquences animées : anticipation, régime moteur, vitesse stable, pneus, charge, climatisation.
2. 21 jours de missions. Chaque jour, un geste à appliquer sur les trajets réels et un bilan du soir en deux touches. Environ 2 minutes par jour.
3. La mesure. Chaque conducteur relève sa consommation de plein à plein, avant et après. Vous obtenez un résultat par conducteur, par équipe et pour la flotte.

Le challenge entre agences

Les équipes sont classées entre elles (agences, services, régions) sur le taux de défi validé et la baisse de consommation. C’est ce qui entretient l’effort pendant trois semaines, et c’est un sujet de communication interne tout trouvé.

Un module pour chaque véhicule de la flotte

Pour le gestionnaire de flotte, Réduire le coût de la flotte (3 h, 49 €) couvre le coût total de possession, le choix des motorisations, les cartes carburant et l’électrification.

Ce que l’écoconduite rapporte, en ordre de grandeur

Avec le prix moyen du gazole relevé le 5 octobre 2026 (2,359 €/L), un utilitaire qui roule 30 000 km par an à 8 L/100 km consomme environ 5 660 € de carburant. Une baisse de 6 %, proche du bas des études, représente 340 € par véhicule et par an, pour une licence à 39,20 € dès 30 conducteurs. Faites le calcul avec vos propres chiffres dans le simulateur.

Prix pour les entreprises

Tableau de bord, classement et rapport d’économies inclus. Exonéré de TVA.