Rouler Mieux

Écoconduite

Formation à l’écoconduite en ligne

L’écoconduite, c’est conduire de façon à consommer moins sans rouler moins vite en moyenne : anticiper, garder une vitesse stable, utiliser le frein moteur. Ça s’apprend en quelques minutes ; ça s’installe en trois semaines.

  • Défi 21 jours · 49 €
  • Modules par véhicule · 29 €
  • Sur téléphone
  • Attestation

Ce que l’écoconduite fait gagner

  • Du carburant : jusqu’à 15 % de consommation en moins selon la Sécurité routière et l’ADEME ; 5 à 9 % mesurés dans la durée par les études de terrain.
  • De la sécurité : rouler plus souple et plus anticipatif réduit de 10 à 15 % le risque d’accident, selon la Sécurité routière.
  • De l’usure en moins : moins de freinages, c’est moins de plaquettes, de disques et de pneus à remplacer.

Pour 15 000 km par an en diesel, une baisse de 10 % représente environ 230 € par an au prix moyen d’octobre 2026.

Les gestes qui comptent le plus

Anticiper pour freiner moins, monter les rapports tôt, garder une vitesse stable, couper le moteur aux arrêts prolongés, vérifier la pression des pneus, alléger la voiture, doser la climatisation. Nous les détaillons un par un dans Écoconduite : 7 gestes simples pour consommer moins, et nous avons chiffré l’effet de 10 km/h de moins sur l’autoroute.

Pourquoi se former plutôt que lire une liste de conseils

Connaître les gestes ne suffit pas : ce sont des habitudes, et les habitudes reviennent. Les études montrent que l’effet d’une formation classique s’érode en quelques mois, sauf quand le conducteur mesure ses résultats. D’où le format du défi 21 jours : 45 minutes pour comprendre, puis une mission par jour sur vos vrais trajets, et une mesure de plein à plein avant et après.

En ligne ou en salle ?

Stage en salle ou sur route Rouler Mieux, en ligne
Prix 900 à 1 200 € par stagiaire, souvent sur devis 29 € ou 49 €, affiché
Durée Une journée 45 min, puis 2 min par jour pendant 21 jours
Pratique Sur un parcours d’essai, avec un moniteur Sur vos trajets réels, pendant trois semaines
Mesure Avant et après sur le parcours De plein à plein, sur votre consommation réelle

Le stage en salle garde son intérêt pour un public qui a besoin d’un moniteur à côté de lui ; pour la plupart des conducteurs, la pratique répétée sur trois semaines est ce qui fait la différence.

Une formation pour chaque véhicule

Particuliers et entreprises

Le prix est le même pour tous. Les entreprises ont en plus un tableau de bord, un classement entre équipes et des remises dès 30 licences : voir la formation écoconduite pour les entreprises.

Questions fréquentes

Combien coûte une formation à l’écoconduite ?

Chez Rouler Mieux, 49 € pour le défi 21 jours et 29 € pour un module par véhicule, paiement en ligne, exonéré de TVA. Les stages en présentiel se situent plutôt entre 900 et 1 200 € par personne.

La formation est-elle éligible au CPF ?

Non : ce sont des actions de formation non certifiantes. Les entreprises peuvent en revanche solliciter leur OPCO, l’organisme étant certifié Qualiopi.

Faut-il une voiture particulière ?

Non. Le défi fonctionne avec votre véhicule habituel, thermique, hybride ou électrique ; des modules spécifiques existent pour chaque motorisation.

Combien de temps faut-il y consacrer ?

45 minutes en ligne, puis environ 2 minutes par jour pendant 21 jours. Tout se fait sur téléphone, sans application à installer.

Reçoit-on une attestation ?

Oui, une attestation de fin de formation est délivrée à l’issue du parcours, téléchargeable à tout moment.

Sources

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