Les risques propres au secteur
- Une flotte hétérogène : voitures de service, utilitaires, parfois poids lourds, et une part croissante d’électrique.
- Des conducteurs occasionnels : agents qui prennent un véhicule partagé de temps en temps.
- L’exemplarité : consommation et sécurité des véhicules publics sont visibles des habitants.
- Le budget : le carburant pèse dans les dépenses de fonctionnement.
Le parcours conseillé
| Module | Durée | Pour qui |
|---|---|---|
| Le défi 21 jours de l’écoconduite | 2 h + 21 jours | Agents qui conduisent régulièrement |
| Passer au véhicule électrique | 1 h 30 | Utilisateurs de véhicules électriques |
| Téléphone, fatigue, vigilance | 45 min | Tous les agents |
| Réduire le coût de la flotte | 3 h | Responsables du parc |
Comment le déployer
Le défi 21 jours permet un classement entre services et un rapport d’économies chiffré (litres, CO₂) utilisable dans un rapport développement durable. Pour le passage à l’électrique, voir l’électrification de la flotte. Devis, programme et convention sont fournis pour vos procédures d’achat.
Prix
| Licences | Module court | Parcours (défi 21 jours, poids lourd, managers) |
|---|---|---|
| 1 à 29 | 29 € | 49 € |
| 30 à 99 | 23,20 € | 39,20 € |
| 100 et plus | 20,30 € | 34,30 € |
Exonéré de TVA. Tableau de bord, attestations et relances inclus. Organisme certifié Qualiopi : finançable par l’OPCO selon les critères de votre branche.